Külföldről hozott autó: előélet-ellenőrzés alvázszám alapján

Hol található az alvázszám?

Az alvázszám (VIN, Vehicle Identification Number) 17 karakterből, betűkből és számokból áll. Az I, O és Q betűt nem használják, hogy ne lehessen összetéveszteni az 1-gyel és a 0-val.

• a forgalmi engedélyben az E mezőben: az uniós forgalmik egységesek, így a német Zulassungsbescheinigung Teil I-ben is itt van;
• a törzskönyvben;
• a szélvédő alsó sarkában a vezető oldalán, kívülről olvasható táblán;
• a vezetőoldali ajtóoszlop gyári címkéjén;
• a karosszérián: a motortérben vagy az ülés alatt beütve (modellenként más helyen).

Minden helyen ugyanannak a 17 karakternek kell szerepelnie. Ha eltérést látsz, vagy a beütés babráltnak tűnik, ne vásárolj, amíg nem tisztázod.

Miért nem elég a JSZP egy import autónál?

A JSZP a magyar nyilvántartás adatait mutatja, ezért egy külföldről hozott autónál csak a magyarországi forgalomba helyezés utáni eseményeket látod. Egy még be nem hozott, külföldön hirdetett autót pedig rendszám alapján egyáltalán nem tudsz rajta lekérdezni.

Ez sok autót érint: a Datahouse és a JóAutók.hu adatai szerint 2025-ben 128 100 használt autót hoztak be Magyarországra, 15%-kal többet, mint egy évvel korábban. A carVerticalon ellenőrzött magyarországi autók 50,26%-a import volt.

Mit mutat a carVertical jelentés egy import autóról?

A carVertical az alvázszámot több európai ország nyilvántartásaiban és adatbázisaiban keresi. A talált bejegyzésektől függően a jelentésben lehet:

• km óra állás a külföldi műszaki vizsgákról és szervizekből, így látszik, ha a behozatal előtt visszatekerték;
• rögzített sérülések és balesetek, a javítási költség becslésével;
• lopásbejegyzések;
• fotók korábbi hirdetésekből;
• az országok, ahol az autót forgalomba helyezték.

A régóta legfontosabb származási ország Németország (carVertical-tanulmány, 2021). A carVertical index szerint a magyarországi autóknál az átlagos sérülés 2991 euró volt, az összes vizsgált ország közül a legmagasabb. A jelentés ára a carVIN linkjével 4799 Ft jelentésenként a 3 jelentéses csomagban; a részletek a kuponoldalon.

Eredetiségvizsgálat: mikor kell, és mennyibe kerül?

Az eredetiségvizsgálat kötelező az átírás és egy import autó forgalomba helyezése előtt. A vizsgálat során ellenőrzik, hogy az autó nem szerepel-e lopott járműként, nem babrálták-e meg az alvázszámot és a motorszámot, és nincs-e engedély nélküli átalakítás. Az EGT-n kívülről hozott autónál előbb származásellenőrzés is kell.

A 2025-ös hatósági díj személyautóra:

• 1400 cm³-ig: 22 950 Ft;
• 1401–2000 cm³: 24 975 Ft;
• 2000 cm³ felett: 27 000 Ft.

A vizsgálat fotói és a km óra állás ezután a JSZP-ben is megjelennek. Az eredetiségvizsgálat a magyar papírokat rendezi, a külföldi előéletet nem: azt vásárlás előtt érdemes ellenőrizni.

Az import autó útja a forgalomba helyezésig

1. Vásárlás előtt: alvázszám, előélet-jelentés, megtekintés és független átvizsgálás.
2. Honosító műszaki vizsga egy vizsgaállomáson.
3. Eredetiségvizsgálat.
4. Forgalomba helyezés a kormányablakban: itt kapod meg a magyar rendszámot, a forgalmi engedélyt és a törzskönyvet.

Belföldi adásvételnél a vevőnek 15 napon belül kell kezdeményeznie az átírást, az eladónak 8 napon belül kell bejelentenie az eladást.